Южноамериканская компания Northrop Grumman по заказу ВВС США окончила восстановление бомбовоза B-2 Spirit of Washington, покоробленного пожаром в двигательном отсеке в феврале 2010 года. Вначале ВВС США обрисовывали случившийся пожар как «незначительный», но спустя год в сообщениях военных фигурировало уже описание «ужасный».С учетом восстановленного бомбовоза на вооружении ВВС США в текущее время стоят 20 самолетов типа B-2, разработанных с применением технологии малозаметности в 1980-х годах.

Во время программки восстановления Spirit of Washington спецы произвели оценку повреждений и установили причину пожара, а потом провели ремонт композиционных конструкций бомбовоза.

Кроме перечисленных работ спецы Northrop Grumman также кропотливо обработали «сухим льдом» фюзеляж бомбовоза, чтоб удалить с него копоть. По данным ВВС США, восстановленный самолет стопроцентно подходящ для полетов и может делать боевые задания без каких-то ограничений. Тесты отремонтированного B-2 проводились на авиабазе ВВС «Уайтмэн» в Миссури.

Пожар на борту B-2 произошел в 2010 году во время пуска движков на авиабазе «Андерсен» на Гуаме. При запуске зажегся один из 4 движков бомбовоза, в итоге чего был существенно поврежден двигательный отсек и хвостовая часть Spirit of Washington. Как докладывает Flightglobal, американской компании потребовалось практически четыре года на проведение ремонтных работ из-за отсутствия производственной полосы самолетов типа B-2, закрытой в 2000 году.Цена восстановления самолета не раскрывается. В 1997 году цена 1-го B-2 с учетом разработки, испытаний и производства составляла 2,1 млрд баксов (около 3-х млрд баксов в ценах 2013 года).