Спецы Летно-исследовательского института имени Громова в подмосковном Жуковском приступили к испытанию нового истребителя Су-35С на способность вести сверхманевренный ближний воздушный бой («собачий бой»). Как пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в Главкомате ВВС Рф, такие тесты продлятся около полутора лет. В конце 2012 года ЛИИ имени Громова получил 5 новейших истребителей. Ближний бой будут отрабатывать летчики-испытатели в парах, звеньях и персонально.

Ранее сообщалось, что муниципальные совместные тесты истребителя Су-35С закончатся в 2015 году. В конце 2012 года закончился 1-ый шаг госиспытаний самолета, по итогам которых было выдано предварительное заключение о согласовании Су-35С летно-техническим чертам. Благодаря этому заключению «Сухой» получил право поставлять истребители в строевые летные части ВВС Рф.

Су-35С, а именно, способен маневрировать на максимально малых скоростях, к примеру, в 150-200 км в час. Не считая того, самолет может лететь с наклоном в 90 градусов либо на огромных углах атаки, при которых носовая либо хвостовая части задраны высоко.

В процессе испытаний Су-35С пройдет проверку 3-мя упражнениями. 1-ое - высокоманевренный бой. 2-ое - применение вооружения, включая ракеты близкого и среднего радиусов деяния и уклонение от огня противника, включая противоракетный маневр уклонения от ракет с активной радиолокационной головкой самонаведения. Третье - борьба с низковысотными малоскоростными целями типа вертолетов либо беспилотных летательных аппаратов.

По словам летчика, участвующего в испытаниях Су-35С, от попадания ракеты с радиолокационной головкой самонаведения могут спасти только средства радиоэлектронного угнетения. Но при наличии на самолете управляемого вектора тяги пилот может резко скинуть скорость на малой высоте тогда и у него возникает шанс уклониться от ракеты, так как ее головка самонаведения может утратить цель.

Результаты испытаний потом лягут в базу курса боевой подготовки летчиков-истребителей для самолетов типа Су-35С. Сверхманевренный ближний бой на истребителях типа Су-35С существенно отличается от подобного боя на других типах боевых самолетов. Дело в том, что на новых истребителях, также на Су-30СМ установлены движки со всеракурсным управлением вектором тяги, по этому становится вероятным выполнение сложных маневров.

В процессе летных испытаний Су-35С сумел достигнуть у земли скорости в 1,4 тыщи км в час, а на высоте - 2,5 тыщи. Предельная высота полета самолета составила 19 тыщ метров, а дальность обнаружения целей в режиме "воздух-воздух" - более 400 км. Дальность полета Су-35С составляет 3,4 тыщи км, а боевой радиус - 1,6 тыщи км. Истребитель обустроен 30-миллиметровой пушкой и 12 точками подвески для ракет и бомб общей массой до восьми тонн.

Ожидается, что в 2013 году «Сухой» передаст ВВС Рф 12 истребителей Су-35С. В общей трудности до конца 2015 года военным по договору от 2009 года планируется поставить 48 таких истребителей, после этого Министерство обороны Рф хочет подписать соглашение на поставку еще 48 Су-35С. Новые истребители получит и пилотажная группа ВВС Рф «Русские витязи».